Pranešimas spaudai
.jpg)
1990 m. pasirodžiusi pirmoji „Clio“ karta iš karto tapo hitu, o modelio populiarumas niekada neišbleso. Po dvidešimt dveju metu, per kuriuos pagaminta daugiau nei 11 mln. jo vienetu, „mažas automobilis su didelio automobilio privalumais“ išlaiko tvirtas favorito pozicijas tarp pirkeju. Kokia šio modelio sekmes paslaptis? „Clio“ yra patogus, universalus ir saugus, o jo surinkimo kokybe ir irangos lygis leidžia išlikti segmento lyderiu.
_1.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Visa šioje interneto svetainėje skelbiama medžiaga (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstus, nuotraukas, grafinius elementus, garsinius failus, animuotus failus, vaizdo failus ir jų sanklodą interneto svetainėje) yra „Renault SAS“ ir/arba jos patronuojamųjų bendrovių ar trečiųjų asmenų, įgaliojusių „Renault SAS“ juos ribotai naudoti, nuosavybė ir jiems taikoma autorių teisių ir kitų su intelektinės nuosavybės apsauga susijusių teisės aktų apsauga. Naudoti nurodytą medžiagą kitokiais nei redagavimo tikslais, ypač rinkodaros ar reklamos tikslais, griežtai draudžiama.
„CLIO“: NUO 1-osios IKI 4-osios KARTOS
„CLIO“: NUO 1-osios IKI 4-osios KARTOS
„CLIO“: NUO 1-osios IKI 4-osios KARTOS
„CLIO“: NUO 1-osios IKI 4-osios KARTOS
Visa šioje interneto svetainėje skelbiama medžiaga (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstus, nuotraukas, grafinius elementus, garsinius failus, animuotus failus, vaizdo failus ir jų sanklodą interneto svetainėje) yra „Renault SAS“ ir/arba jos patronuojamųjų bendrovių ar trečiųjų asmenų, įgaliojusių „Renault SAS“ juos ribotai naudoti, nuosavybė ir jiems taikoma autorių teisių ir kitų su intelektinės nuosavybės apsauga susijusių teisės aktų apsauga. Naudoti nurodytą medžiagą kitokiais nei redagavimo tikslais, ypač rinkodaros ar reklamos tikslais, griežtai draudžiama.
