Jau galima užsisakyti „Renault 4 E-Tech electric“ su atviru stogu

Pavadinimas „Plein Sud“ (liet. tiesiai į pietus) iškart asocijuojasi su mėlynu dangumi ir saule. Šiuo atveju jis pirmiausia primena originaliojo „Renault 4“ versiją „Plein Air“ – modelį atviru kėbulu, kurio duris, stogą ir bagažinės dangtį pakeitė paprastas sulankstomas stogas. Nors ir ne toks radikalus, „Renault 4 E-Tech electric Plein Sud“ su elektriniu medžiaginiu stogu taip pat suteikia galimybę mėgautis atviro dangaus įspūdžiu. Šią versiją su „iconic“ įranga galima įsigyti nuo 38 490 €.

Juodas atidaromas medžiaginis stogas – išskirtinė dizaino detalė, suteikianti „Renault 4 E-Tech electric“ naują išvaizdą. Stogo bagažinės laikikliai pašalinti siekiant kuo labiau padidinti atidarymo plotą, o antena dabar integruota į galinį stiklą. Automobilis nuo pat pradžių buvo kuriamas atsižvelgiant į šį medžiaginį stogą, todėl jis neturi reikšmingos įtakos jokioms pagrindinėms savybėms. Pavyzdžiui, erdvė virš galvos išlieka beveik nepakitusi: 906 mm priekyje ir 813 mm gale, palyginti su atitinkamai 886 mm ir 853 mm modeliuose su įprastu stogu.

Optimizuota akustika ir svoris

Padedant partneriams „Webasto“ ir „Haartz“, „Renault“ aprūpino „Renault 4 E-Tech electric Plein Sud“ stogu, kuris užtikrina puikią akustiką ir sandarumą nepadidinant svorio. Stogo konstrukciniai elementai pagaminti ne iš metalo, o iš plastiko, atidarant medžiaga susilanksto į tris, o ne į keturias dalis. Šie apgalvoti sprendimai sumažina bendrą svorį ir padidina efektyvumą. Akustiką optimizuoja stogą uždarius naudojamos medžiagos storis, o atidarius – išorinį kelio triukšmą mažinantis deflektorius.

Plati anga

Medžiaginį stoglangį kūrę inžinieriai susidūrė ne tik su garso izoliacijos, bet ir su dar vienu iššūkiu. Jie turėjo sukurti kuo didesnę angą, užtikrinančią gerą matomumą ne tik priekyje, bet ir gale sėdintiems keleiviams, kad stogas netrukdytų jų matymo laukui. Padedant partneriams, „Renault“ maksimaliai padidino matmenis ir pasiekė 92 cm ilgį bei 80 cm plotį. Taigi net ir gale sėdintys keleiviai gali mėgautis vaizdu.

„Renault 4 E-Tech electric Plein Sud“ medžiaginį stogą pagal poreikį galima atidaryti ir užfiksuoti keliose tarpinėse padėtyse, naudojant mygtuką (ant raktelio ar šalia vidinio galinio vaizdo veidrodėlio) arba valdymą balsu su „Reno“ avataru.

Daugiau pagalbinių vairavimo sistemų, trumpesnis įkrovimo laikas

Kartu visa „Renault 4 E-Tech electric“ gama pasipildo naujomis funkcijomis, pradedant pažangia vairuotojo stebėjimo sistema. Naudojant kairiajame priekinio stiklo statramstyje sumontuotą vaizdo kamerą, ši funkcija nustato vairuotojo nuovargį ar išsiblaškymą. Todėl vairuotojo budrumas įtraukiamas į saugumo įvertinimą („Safety Score“), rodomą po kiekvienos kelionės.

Kita nauja į saugą orientuota pagalbinė sistema – avarinio stabdymo pagalbos funkcija. Veikdama kartu su aktyvia vairavimo pagalbos sistema, ji sulėtina transporto priemonę iki visiško sustojimo kelyje (jei tai įmanoma), kai vairuotojas yra neaktyvus (nelaiko rankų ant vairo). Be to, ekologiško vairavimo asistentas dabar yra numatomasis: naudodamas integruotus žemėlapius ir analizuodamas priekyje esantį kelią, jis gali įspėti vairuotojus apie artėjančius posūkius, žiedines sankryžas ir pan., kad jie galėtų atleisti akceleratoriaus pedalą – taip taupoma energija ir didinamas saugumas.

Taip pat klientai dabar gali naudotis nauja paslauga – trejus metus jiems suteikiami 2 GB duomenų per mėnesį. To pakanka kasdieniam populiariausių automobilio programėlių naudojimui. Tai prilygsta, pavyzdžiui, iki 40 valandų muzikos transliacijų (įprastos kokybės) arba iki trijų valandų vaizdo įrašų transliacijų per mėnesį.

Galiausiai, kalbant apie techninę įrangą, akumuliatoriaus šildymo kontūre įrengtas naujas vandens–vandens šilumokaitis. Tai sutrumpina įkrovimo laiką šaltomis (apie 0 °C) arba itin šaltomis (-20 °C) sąlygomis, naudojant elektrinių maršrutų planavimo sistemą. Todėl akumuliatoriaus įkrovimas nuo 15 % iki 80 % pirmuoju atveju trunka 50 minučių (vietoj vienos valandos), o antruoju – 1 valandą 10 minučių (vietoj 1 valandos 45 minučių), kai automobiliu važiuota trumpiau nei 10 minučių. Jei automobiliu važiuojama ilgiau nei valandą, įkrovimo laikas dar labiau sutrumpėja – atitinkamai iki 40 ir 55 minučių.

„Renault 4 E-Tech electric“ kainos ir įrangos lygiai

„Evolution“„Techno“ ikoniq „plein sud™“

120 AG (versija „Urban“) 29 590 € - -

150 AG (versija „Comfort“) - 34 590 € 38 490 €